Tipos de aceites de motor El aceite de motor puede ser clasificado en cuatro categorías básicas: aceite sintético, semi-sintético, de alto kilometraje y convencional. Aceite de motor sintético El aceite de motor sintético es el resultado de un proceso de ingeniería química. Las moléculas del aceite sintético tienen una forma más uniforme y contienen menos impurezas que las moléculas de los aceites convencionales. En general, el aceite sintético ofrece un mejor desempeño en temperaturas extremadamente altas o bajas. Los aceites sintéticos están generalmente formulados con aditivos de alto rendimiento. Aceite de motor semi-sintético El aceite de motor semi-sintético incorpora una mezcla de aceites base sintéticos y convencionales para ofrecer mayor resistencia a la oxidación (en comparación con el aceite convencional), además de brindar excelentes propiedades en bajas temperaturas. Aceite de motor de alto kilometraje El aceite de motor de alto kilometraje está especialmente diseñado pa
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Mostrando entradas de agosto, 2022
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SISTEMA DE SUSPENSION El sistema de suspensión está compuesto principalmente de tres componentes: amortiguadores, resortes y puntales. No solo proporcionan un viaje suave y confortable, ayudan a controlar ciertas cualidades de conducción. Sin los amortiguadores y puntales, un vehículo rebotaría por el camino, haciendo la conducción extremadamente difícil, sin mencionar, peligrosa. Estos componentes son cruciales para el funcionamiento adecuado del vehículo, están diseñados para ayudar a mantener las llantas en el camino y que el conductor conserve el control del vehículo. Estos tres componentes trabajan en conjunto y mantienen el movimiento del auto bajo control mientras conduces alrededor de baches, esquinas y curvas. Los amortiguadores controlan la energía, o absorben el rebote, para evitar que toque fondo. Así que, cuando golpeas un bache, la parte inferior de tu auto no chocará con el suelo. Tipos de suspensión Un auto típicamente tiene diferentes sistemas de suspensión
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LAS FALLAS EN EL SISTEMA DE FRENO Entre las principales fallas en el sistema de los frenos están: Si nota cierta pérdida de efectividad en el sistema de frenada , puede haber pérdida en el líquido de frenos (fugas en el circuito, líquido de frenos en mal estado o insuficiente, así como aire en el sistema) o las pastillas, si están muy desgastadas. Los fallos más comunes: 1º Desgaste en las pastillas : las pastillas son las encargadas de frenar el vehículo, es posible que pueda frenar bien con el freno de pie, pero cuando tengamos que accionarlo con el de mano, este no conseguirá aguantar el vehículo. 2º Desgaste en el disco : los discos traseros también necesitan ser cambiados, muchos presentan un desgaste muy superior a lo aconsejado por lo que la solución es cambiarlos para solucionar este fallo de frenado. 3º Otro fallo común es el pistón : el pistón es el encargado de ejercer la fuerza sobre las pastillas si este se encuentra en mal estado o incluso que no
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¿Que es mecánica automotriz? La mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica ¿Qué estudia la mecánica automotriz? La mecánica automotriz es una de las ramas de la mecánica fundamentales para cualquier vehículo de tracción mecánica . Es la encargada, además, de estudiar y analizar algunos de los componentes del vehículo y que tienen como principal fin la transmisión y generación de movimiento. Ya que se trata de la rama que analiza el comportamiento del movimiento del vehículo, entre los elementos que estudia se halla el motor . Sin ir más lejos, este es el protagonista indiscutible de la fuerza que propicia el movimiento del vehículo, la parte central en donde se genera y se transmite todo lo necesario para que el coche pueda desplazarse de forma correcta.